路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2002年
6期
1-5
,共5页
陈艺南%潘华良%刘松玉%缪林昌
陳藝南%潘華良%劉鬆玉%繆林昌
진예남%반화량%류송옥%무림창
海积%冲海积%高液限黏土%十字板%CPT
海積%遲海積%高液限黏土%十字闆%CPT
해적%충해적%고액한점토%십자판%CPT
根据江苏连云港地区大量的工程地质勘察资料,就该区软土层的成因类型、物理力学特性、室内试验问题、现场原位测试,特别是力学指标的确定进行了深入的探讨和分析,总结了我国沿海地区高速公路软土地基出现的地质灾害多是因为软土层纵横断面厚薄分布不均、勘测过程中现场及室内试验提供的设计指标与实际差异过大等综合因素造成。综合对比我国沿海地区高速公路软土地基地质灾害,总结出高速公路软土地基勘测应选用合理的手段,提出勘测设计指标的确定应以十字板、CPT现场试验为准。
根據江囌連雲港地區大量的工程地質勘察資料,就該區軟土層的成因類型、物理力學特性、室內試驗問題、現場原位測試,特彆是力學指標的確定進行瞭深入的探討和分析,總結瞭我國沿海地區高速公路軟土地基齣現的地質災害多是因為軟土層縱橫斷麵厚薄分佈不均、勘測過程中現場及室內試驗提供的設計指標與實際差異過大等綜閤因素造成。綜閤對比我國沿海地區高速公路軟土地基地質災害,總結齣高速公路軟土地基勘測應選用閤理的手段,提齣勘測設計指標的確定應以十字闆、CPT現場試驗為準。
근거강소련운항지구대량적공정지질감찰자료,취해구연토층적성인류형、물리역학특성、실내시험문제、현장원위측시,특별시역학지표적학정진행료심입적탐토화분석,총결료아국연해지구고속공로연토지기출현적지질재해다시인위연토층종횡단면후박분포불균、감측과정중현장급실내시험제공적설계지표여실제차이과대등종합인소조성。종합대비아국연해지구고속공로연토지기지질재해,총결출고속공로연토지기감측응선용합리적수단,제출감측설계지표적학정응이십자판、CPT현장시험위준。