公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2007年
6期
1-7
,共7页
范跃武%李修忠%白兴盈%程明道
範躍武%李脩忠%白興盈%程明道
범약무%리수충%백흥영%정명도
道路工程%公路结构层%探地雷达(GPR)%裂缝检测%波组特征
道路工程%公路結構層%探地雷達(GPR)%裂縫檢測%波組特徵
도로공정%공로결구층%탐지뢰체(GPR)%렬봉검측%파조특정
在简要介绍探雷达基本原理及裂缝在雷达剖面上的波组特征基础上,从垂直裂缝数学模型开始,由简单到复杂,按照理论分析数值模拟--物理模拟--现场试验这一流程对探地雷达检测裂缝的理论、方法和实际应用效果进行了系统的分析研究.总结出由单一均匀介质到多层均匀介质等不同情况下裂缝的波组特征规律和检测裂缝的基本方法.由公路工程探测实践表明数值模拟、物理模拟和检测应用具有很好的一致性.采用探地雷达检测公路结构层中的垂直裂缝具有充分的理论依据,实践上是切实可行性的.探地雷达检测裂缝时应选取足够小的横向采样点距和适当主频的天线,并采用合理的处理参数对雷达资料进行分析处理,才能得到直观、可靠的裂缝检测结果.该方法可以对公路结构层中隐含的裂缝进行准确定位,为高速公路路况监控和养护提供了一种新的检测手段.
在簡要介紹探雷達基本原理及裂縫在雷達剖麵上的波組特徵基礎上,從垂直裂縫數學模型開始,由簡單到複雜,按照理論分析數值模擬--物理模擬--現場試驗這一流程對探地雷達檢測裂縫的理論、方法和實際應用效果進行瞭繫統的分析研究.總結齣由單一均勻介質到多層均勻介質等不同情況下裂縫的波組特徵規律和檢測裂縫的基本方法.由公路工程探測實踐錶明數值模擬、物理模擬和檢測應用具有很好的一緻性.採用探地雷達檢測公路結構層中的垂直裂縫具有充分的理論依據,實踐上是切實可行性的.探地雷達檢測裂縫時應選取足夠小的橫嚮採樣點距和適噹主頻的天線,併採用閤理的處理參數對雷達資料進行分析處理,纔能得到直觀、可靠的裂縫檢測結果.該方法可以對公路結構層中隱含的裂縫進行準確定位,為高速公路路況鑑控和養護提供瞭一種新的檢測手段.
재간요개소탐뢰체기본원리급렬봉재뢰체부면상적파조특정기출상,종수직렬봉수학모형개시,유간단도복잡,안조이론분석수치모의--물리모의--현장시험저일류정대탐지뢰체검측렬봉적이론、방법화실제응용효과진행료계통적분석연구.총결출유단일균균개질도다층균균개질등불동정황하렬봉적파조특정규률화검측렬봉적기본방법.유공로공정탐측실천표명수치모의、물리모의화검측응용구유흔호적일치성.채용탐지뢰체검측공로결구층중적수직렬봉구유충분적이론의거,실천상시절실가행성적.탐지뢰체검측렬봉시응선취족구소적횡향채양점거화괄당주빈적천선,병채용합리적처리삼수대뢰체자료진행분석처리,재능득도직관、가고적렬봉검측결과.해방법가이대공로결구층중은함적렬봉진행준학정위,위고속공로로황감공화양호제공료일충신적검측수단.
