液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2010年
1期
12-13
,共2页
压力切换%先导式溢流阀%蓄能器%特性分析%模拟
壓力切換%先導式溢流閥%蓄能器%特性分析%模擬
압력절환%선도식일류벌%축능기%특성분석%모의
使用电磁式先导式溢流阀作为系统的调压元件时存在的一个问题是:从工作状态转到卸载状态的速度太快,因而造成液压冲击,尤其对于高压系统更为严重.在先导式溢流阀的基础上,通过增加"压力切换装置",能很好地保证液压系统在启动和关闭时系统的压力平稳地升降.该文用仿真模拟的方法对该"压力切换装置"的特性进行了分析.
使用電磁式先導式溢流閥作為繫統的調壓元件時存在的一箇問題是:從工作狀態轉到卸載狀態的速度太快,因而造成液壓遲擊,尤其對于高壓繫統更為嚴重.在先導式溢流閥的基礎上,通過增加"壓力切換裝置",能很好地保證液壓繫統在啟動和關閉時繫統的壓力平穩地升降.該文用倣真模擬的方法對該"壓力切換裝置"的特性進行瞭分析.
사용전자식선도식일류벌작위계통적조압원건시존재적일개문제시:종공작상태전도사재상태적속도태쾌,인이조성액압충격,우기대우고압계통경위엄중.재선도식일류벌적기출상,통과증가"압력절환장치",능흔호지보증액압계통재계동화관폐시계통적압력평은지승강.해문용방진모의적방법대해"압력절환장치"적특성진행료분석.
