热力透平
熱力透平
열력투평
THERMAL TURBINE
2007年
1期
8-10
,共3页
竺晓程%王红涛%杜占波%阳虹%杜朝辉
竺曉程%王紅濤%杜佔波%暘虹%杜朝輝
축효정%왕홍도%두점파%양홍%두조휘
汽轮机%排汽缸%数值计算
汽輪機%排汽缸%數值計算
기륜궤%배기항%수치계산
采用数值计算的方法,求解得到汽轮机低压排汽缸内部的流场,通过比较静压恢复系数和流动不均匀系数分析了有无加强肋和涡壳挡板对流场和性能的影响.计算表明挡板通过破坏通道涡,改善了排汽系统的静压恢复能力,而背弧上的肋板则削弱了通流能力,导致排汽缸静压恢复能力下降.
採用數值計算的方法,求解得到汽輪機低壓排汽缸內部的流場,通過比較靜壓恢複繫數和流動不均勻繫數分析瞭有無加彊肋和渦殼擋闆對流場和性能的影響.計算錶明擋闆通過破壞通道渦,改善瞭排汽繫統的靜壓恢複能力,而揹弧上的肋闆則削弱瞭通流能力,導緻排汽缸靜壓恢複能力下降.
채용수치계산적방법,구해득도기륜궤저압배기항내부적류장,통과비교정압회복계수화류동불균균계수분석료유무가강륵화와각당판대류장화성능적영향.계산표명당판통과파배통도와,개선료배기계통적정압회복능력,이배호상적륵판칙삭약료통류능력,도치배기항정압회복능력하강.
