机电工程技术
機電工程技術
궤전공정기술
MACHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2009年
12期
42-43,92
,共3页
可靠性设计%强度%截面%减重
可靠性設計%彊度%截麵%減重
가고성설계%강도%절면%감중
通过对甘型飞机起落架刹车拉杆截面尺寸的静强度和疲劳强度可靠性校核,在强度裕度很大的情况下,按照给定可靠度,进行了截面尺寸最佳设计.结果表明,对该零件进行截面可靠性设计后,在保证零件使用性能的基础上,实现了有效减重.
通過對甘型飛機起落架剎車拉桿截麵呎吋的靜彊度和疲勞彊度可靠性校覈,在彊度裕度很大的情況下,按照給定可靠度,進行瞭截麵呎吋最佳設計.結果錶明,對該零件進行截麵可靠性設計後,在保證零件使用性能的基礎上,實現瞭有效減重.
통과대감형비궤기락가찰차랍간절면척촌적정강도화피로강도가고성교핵,재강도유도흔대적정황하,안조급정가고도,진행료절면척촌최가설계.결과표명,대해령건진행절면가고성설계후,재보증령건사용성능적기출상,실현료유효감중.
