公路
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공로
HIGHWAY
2011年
1期
109-113
,共5页
道路工程%沥青混凝土路面%层间黏结性能%直剪试验%拉拔试验
道路工程%瀝青混凝土路麵%層間黏結性能%直剪試驗%拉拔試驗
도로공정%력청혼응토로면%층간점결성능%직전시험%랍발시험
利用MTS试验机及自制的直剪和拉拔模具,进行了不同水、温状态下界面污染对半刚性基层与沥青混凝土面层层间黏结性能影响的试验研究,揭示了层间抗剪强度和拉拔强度随界面污染量变化的规律.研究结果表明,保持半刚性基层与沥青混凝土面层层间界面的洁净与干燥,对提高其层间黏结性能、确保基层面层的整体性具有十分重要的意义.
利用MTS試驗機及自製的直剪和拉拔模具,進行瞭不同水、溫狀態下界麵汙染對半剛性基層與瀝青混凝土麵層層間黏結性能影響的試驗研究,揭示瞭層間抗剪彊度和拉拔彊度隨界麵汙染量變化的規律.研究結果錶明,保持半剛性基層與瀝青混凝土麵層層間界麵的潔淨與榦燥,對提高其層間黏結性能、確保基層麵層的整體性具有十分重要的意義.
이용MTS시험궤급자제적직전화랍발모구,진행료불동수、온상태하계면오염대반강성기층여력청혼응토면층층간점결성능영향적시험연구,게시료층간항전강도화랍발강도수계면오염량변화적규률.연구결과표명,보지반강성기층여력청혼응토면층층간계면적길정여간조,대제고기층간점결성능、학보기층면층적정체성구유십분중요적의의.
