水利水运工程学报
水利水運工程學報
수이수운공정학보
HYDRO-SCIENCE AND ENGINEERING
2011年
2期
32-38
,共7页
马爱兴%曹民雄%王秀红%蔡国正
馬愛興%曹民雄%王秀紅%蔡國正
마애흥%조민웅%왕수홍%채국정
航道整治%护滩带%受力分析%损毁机理%措施
航道整治%護灘帶%受力分析%損燬機理%措施
항도정치%호탄대%수력분석%손훼궤리%조시
护滩带是长江中下游航道整治工程中的主要护滩结构型式,在工程应用中,常出现塌陷、悬挂、架空和鼓包等破坏,减弱了护滩效果.通过对护滩带损毁过程的试验观测、损毁影响因素分析、护滩带块体间脉动力及受力分析,研究了护滩带常见的边缘塌陷、悬挂、排体中部鼓包或塌陷等破坏类型的损毁机理.结果表明:流速是护滩带破坏的动力因素,局部冲刷坑的形成与发展是护滩带破坏的诱发原因,编织布、系结条及接缝部位的抗拉强度不够是护滩带破坏的直接原因.并提出在护滩带边缘抛四面六边透水框架、增大排体自身的抗拉强度、选择合理的平面布置型式等应对措施,研究成果对护滩建筑物设计具有一定参考价值.
護灘帶是長江中下遊航道整治工程中的主要護灘結構型式,在工程應用中,常齣現塌陷、懸掛、架空和鼓包等破壞,減弱瞭護灘效果.通過對護灘帶損燬過程的試驗觀測、損燬影響因素分析、護灘帶塊體間脈動力及受力分析,研究瞭護灘帶常見的邊緣塌陷、懸掛、排體中部鼓包或塌陷等破壞類型的損燬機理.結果錶明:流速是護灘帶破壞的動力因素,跼部遲刷坑的形成與髮展是護灘帶破壞的誘髮原因,編織佈、繫結條及接縫部位的抗拉彊度不夠是護灘帶破壞的直接原因.併提齣在護灘帶邊緣拋四麵六邊透水框架、增大排體自身的抗拉彊度、選擇閤理的平麵佈置型式等應對措施,研究成果對護灘建築物設計具有一定參攷價值.
호탄대시장강중하유항도정치공정중적주요호탄결구형식,재공정응용중,상출현탑함、현괘、가공화고포등파배,감약료호탄효과.통과대호탄대손훼과정적시험관측、손훼영향인소분석、호탄대괴체간맥동력급수력분석,연구료호탄대상견적변연탑함、현괘、배체중부고포혹탑함등파배류형적손훼궤리.결과표명:류속시호탄대파배적동력인소,국부충쇄갱적형성여발전시호탄대파배적유발원인,편직포、계결조급접봉부위적항랍강도불구시호탄대파배적직접원인.병제출재호탄대변연포사면륙변투수광가、증대배체자신적항랍강도、선택합리적평면포치형식등응대조시,연구성과대호탄건축물설계구유일정삼고개치.