航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2011年
4期
39-44
,共6页
江志华%佟小军%孙枫%李志%王子君%时连卫
江誌華%佟小軍%孫楓%李誌%王子君%時連衛
강지화%동소군%손풍%리지%왕자군%시련위
13Cr4Mo4Ni4VA钢%真空渗碳%复合硬化%离子渗硫%抗磨减摩%自润滑%表面超硬%抗塑性变形能力
13Cr4Mo4Ni4VA鋼%真空滲碳%複閤硬化%離子滲硫%抗磨減摩%自潤滑%錶麵超硬%抗塑性變形能力
13Cr4Mo4Ni4VA강%진공삼탄%복합경화%리자삼류%항마감마%자윤활%표면초경%항소성변형능력
对13Cr4Mo4Ni4VA钢进行了真空渗碳、复合硬化及离子渗硫处理,制备了不同梯度结构的表面层.对不同工艺试件的摩擦磨损性能进行了对比研究,并对相应表面层的组织及磨损形貌进行观察分析,探索了不同工艺试件的抗磨减摩机理.结果表明:复合硬化13Cr4Mo4Ni4VA钢表面超硬(＞70HRC),组织优异,结构梯度分布,抗塑性变形能力强,具有优异的抗磨减摩性能；不同深度的离子渗硫层(基于渗碳层或复合硬化层)都具有良好自润滑性能,在多种机理综合作用下保持减摩效果,但过厚硫化物层会导致耐磨性降低.
對13Cr4Mo4Ni4VA鋼進行瞭真空滲碳、複閤硬化及離子滲硫處理,製備瞭不同梯度結構的錶麵層.對不同工藝試件的摩抆磨損性能進行瞭對比研究,併對相應錶麵層的組織及磨損形貌進行觀察分析,探索瞭不同工藝試件的抗磨減摩機理.結果錶明:複閤硬化13Cr4Mo4Ni4VA鋼錶麵超硬(＞70HRC),組織優異,結構梯度分佈,抗塑性變形能力彊,具有優異的抗磨減摩性能；不同深度的離子滲硫層(基于滲碳層或複閤硬化層)都具有良好自潤滑性能,在多種機理綜閤作用下保持減摩效果,但過厚硫化物層會導緻耐磨性降低.
대13Cr4Mo4Ni4VA강진행료진공삼탄、복합경화급리자삼류처리,제비료불동제도결구적표면층.대불동공예시건적마찰마손성능진행료대비연구,병대상응표면층적조직급마손형모진행관찰분석,탐색료불동공예시건적항마감마궤리.결과표명:복합경화13Cr4Mo4Ni4VA강표면초경(＞70HRC),조직우이,결구제도분포,항소성변형능력강,구유우이적항마감마성능；불동심도적리자삼류층(기우삼탄층혹복합경화층)도구유량호자윤활성능,재다충궤리종합작용하보지감마효과,단과후류화물층회도치내마성강저.
