电工电能新技术
電工電能新技術
전공전능신기술
ADVANCED TECHNOLOGY OF ELECTRICAL ENGINEERING AND ENERGY
2012年
3期
35-39
,共5页
12脉冲%自耦变压器%铁钴钒%电感%THD
12脈遲%自耦變壓器%鐵鈷釩%電感%THD
12맥충%자우변압기%철고범%전감%THD
多脉冲整流器作为一种无源整流装置,具有系统可靠性高,结构简单,效率高,过载能力强等特点,广泛应用于航空领域.相关航空标准规定交流用电设备输入电流THD<10%,而12脉冲整流器输入电流THD的理论值为15.2%,不能满足要求.为满足谐波标准,通常在交流侧和直流侧串入电感来降低输入电流的THD,针对P型12脉冲自耦变压整流器,从理论上推导输入电流谐波表达式,为交直流侧电感设计提供依据,同时采用高饱和磁通密度的铁钴钒材料设计磁性元件,减小了系统体积和重量,完成了一台4kW 12脉冲自耦变压器的设计,输入电流THD满足航空标准.
多脈遲整流器作為一種無源整流裝置,具有繫統可靠性高,結構簡單,效率高,過載能力彊等特點,廣汎應用于航空領域.相關航空標準規定交流用電設備輸入電流THD<10%,而12脈遲整流器輸入電流THD的理論值為15.2%,不能滿足要求.為滿足諧波標準,通常在交流側和直流側串入電感來降低輸入電流的THD,針對P型12脈遲自耦變壓整流器,從理論上推導輸入電流諧波錶達式,為交直流側電感設計提供依據,同時採用高飽和磁通密度的鐵鈷釩材料設計磁性元件,減小瞭繫統體積和重量,完成瞭一檯4kW 12脈遲自耦變壓器的設計,輸入電流THD滿足航空標準.
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