汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2012年
8期
733-738
,共6页
重型载货汽车%转向前桥%轮毂轴承%载荷谱%疲劳寿命
重型載貨汽車%轉嚮前橋%輪轂軸承%載荷譜%疲勞壽命
중형재화기차%전향전교%륜곡축승%재하보%피로수명
为揭示重型载货汽车转向前桥轮毂轴承寿命不长的原因,制定了轮毂轴承寿命分析的汽车行驶工况,确定了相应的载荷谱.以Lundberg-Palmgren和Ioannidis-Harris轴承寿命理论为依据,用Romax软件建立了轮毂轴承疲劳寿命分析模型,计算了7.5t转向前桥额定载荷时轮毂轴承的疲劳寿命和损伤率.结果表明,轮毂内轴承满足设计要求,但轮毂外轴承均不满足设计要求.其中寿命最短的右侧轮毂外轴承,内、外国有明显的错位,滚子承载不均匀,内圈挡肩上轴向载荷的合力方向偏离旋转轴线,产生弯曲力矩,内、外圈存在严重的应力集中.
為揭示重型載貨汽車轉嚮前橋輪轂軸承壽命不長的原因,製定瞭輪轂軸承壽命分析的汽車行駛工況,確定瞭相應的載荷譜.以Lundberg-Palmgren和Ioannidis-Harris軸承壽命理論為依據,用Romax軟件建立瞭輪轂軸承疲勞壽命分析模型,計算瞭7.5t轉嚮前橋額定載荷時輪轂軸承的疲勞壽命和損傷率.結果錶明,輪轂內軸承滿足設計要求,但輪轂外軸承均不滿足設計要求.其中壽命最短的右側輪轂外軸承,內、外國有明顯的錯位,滾子承載不均勻,內圈擋肩上軸嚮載荷的閤力方嚮偏離鏇轉軸線,產生彎麯力矩,內、外圈存在嚴重的應力集中.
위게시중형재화기차전향전교륜곡축승수명불장적원인,제정료륜곡축승수명분석적기차행사공황,학정료상응적재하보.이Lundberg-Palmgren화Ioannidis-Harris축승수명이론위의거,용Romax연건건립료륜곡축승피로수명분석모형,계산료7.5t전향전교액정재하시륜곡축승적피로수명화손상솔.결과표명,륜곡내축승만족설계요구,단륜곡외축승균불만족설계요구.기중수명최단적우측륜곡외축승,내、외국유명현적착위,곤자승재불균균,내권당견상축향재하적합력방향편리선전축선,산생만곡력구,내、외권존재엄중적응력집중.
