内燃机车
內燃機車
내연궤차
DIESEL LOCOMOTIVES
2004年
4期
7-9
,共3页
夏建新%龚积球%陈石华%王金琪%李长生
夏建新%龔積毬%陳石華%王金琪%李長生
하건신%공적구%진석화%왕금기%리장생
25t轴重%机车%磨耗形踏面%试验
25t軸重%機車%磨耗形踏麵%試驗
25t축중%궤차%마모형답면%시험
根据对25t轴重的DF8B型机车车轮磨耗形状的实测,设计并试制了适用于该轴重的磨耗形踏面(ST2G型)样板.从2000年4月起,已在配属于南翔机务段的27台DF8B型机车上装用该型踏面车轮,其中2台已走行一个中修期(分别为28.4万及28.6万km),5台已走行15万～20万km.运行实践表明,ST2G型踏面车轮取得了轮缘减磨20%～33%,踏面减磨25%～30%的良好效果.
根據對25t軸重的DF8B型機車車輪磨耗形狀的實測,設計併試製瞭適用于該軸重的磨耗形踏麵(ST2G型)樣闆.從2000年4月起,已在配屬于南翔機務段的27檯DF8B型機車上裝用該型踏麵車輪,其中2檯已走行一箇中脩期(分彆為28.4萬及28.6萬km),5檯已走行15萬～20萬km.運行實踐錶明,ST2G型踏麵車輪取得瞭輪緣減磨20%～33%,踏麵減磨25%～30%的良好效果.
근거대25t축중적DF8B형궤차차륜마모형상적실측,설계병시제료괄용우해축중적마모형답면(ST2G형)양판.종2000년4월기,이재배속우남상궤무단적27태DF8B형궤차상장용해형답면차륜,기중2태이주행일개중수기(분별위28.4만급28.6만km),5태이주행15만～20만km.운행실천표명,ST2G형답면차륜취득료륜연감마20%～33%,답면감마25%～30%적량호효과.
