公路
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공로
HIGHWAY
2006年
1期
114-117
,共4页
段金明%周敬宣%李恒%丁亚超
段金明%週敬宣%李恆%丁亞超
단금명%주경선%리항%정아초
废旧轮胎%水泥混凝土加压穿孔板%新型复合吸声屏障%吸声
廢舊輪胎%水泥混凝土加壓穿孔闆%新型複閤吸聲屏障%吸聲
폐구륜태%수니혼응토가압천공판%신형복합흡성병장%흡성
利用废旧轮胎与水泥混凝土加压穿孔板两种主体材料研发出一种新型的复合吸声屏障,并从实验和理论上证实了该种声屏障在中、低频段吸声良好,平均吸声系数可达0.62,适合于公路交通噪声降噪需要.最后,对该种声屏障的安装结构进行了介绍.
利用廢舊輪胎與水泥混凝土加壓穿孔闆兩種主體材料研髮齣一種新型的複閤吸聲屏障,併從實驗和理論上證實瞭該種聲屏障在中、低頻段吸聲良好,平均吸聲繫數可達0.62,適閤于公路交通譟聲降譟需要.最後,對該種聲屏障的安裝結構進行瞭介紹.
이용폐구륜태여수니혼응토가압천공판량충주체재료연발출일충신형적복합흡성병장,병종실험화이론상증실료해충성병장재중、저빈단흡성량호,평균흡성계수가체0.62,괄합우공로교통조성강조수요.최후,대해충성병장적안장결구진행료개소.
