机械工程材料
機械工程材料
궤계공정재료
MATERIALS FOR MECHANICAL ENGINEERING
2006年
5期
72-74,90
,共4页
王世博%葛世荣%王庆良%姜志民
王世博%葛世榮%王慶良%薑誌民
왕세박%갈세영%왕경량%강지민
尼龙1010%ZnO晶须%摩擦磨损%磨损机理
尼龍1010%ZnO晶鬚%摩抆磨損%磨損機理
니룡1010%ZnO정수%마찰마손%마손궤리
采用模具挤压成型的方法制备了氧化锌晶须填充尼龙1010复合材料,使用纳米力学测试系统测试了不同含量氧化锌晶须复合材料的硬度和弹性模量,在UMT试验机上考察了复合材料的摩擦磨损性能,然后对磨损表面进行了SEM观察.结果表明:复合材料的硬度和弹性模量随氧化锌晶须含量的增加而增大;ZnOw在保持尼龙1010摩擦性能的同时,可使其耐磨性能提高60%左右.纯尼龙的主要磨损机制为粘着磨损和熔融,填充ZnOw后复合材料的磨损机制转变为疲劳剥层.
採用模具擠壓成型的方法製備瞭氧化鋅晶鬚填充尼龍1010複閤材料,使用納米力學測試繫統測試瞭不同含量氧化鋅晶鬚複閤材料的硬度和彈性模量,在UMT試驗機上攷察瞭複閤材料的摩抆磨損性能,然後對磨損錶麵進行瞭SEM觀察.結果錶明:複閤材料的硬度和彈性模量隨氧化鋅晶鬚含量的增加而增大;ZnOw在保持尼龍1010摩抆性能的同時,可使其耐磨性能提高60%左右.純尼龍的主要磨損機製為粘著磨損和鎔融,填充ZnOw後複閤材料的磨損機製轉變為疲勞剝層.
채용모구제압성형적방법제비료양화자정수전충니룡1010복합재료,사용납미역학측시계통측시료불동함량양화자정수복합재료적경도화탄성모량,재UMT시험궤상고찰료복합재료적마찰마손성능,연후대마손표면진행료SEM관찰.결과표명:복합재료적경도화탄성모량수양화자정수함량적증가이증대;ZnOw재보지니룡1010마찰성능적동시,가사기내마성능제고60%좌우.순니룡적주요마손궤제위점착마손화용융,전충ZnOw후복합재료적마손궤제전변위피로박층.
