武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2007年
3期
422-425
,共4页
交通工程%公路客运枢纽%欧氏范数%多目标决策%方案评价%隶属度
交通工程%公路客運樞紐%歐氏範數%多目標決策%方案評價%隸屬度
교통공정%공로객운추뉴%구씨범수%다목표결책%방안평개%대속도
公路客运枢纽方案评价是布局规划的一个重要步骤.从相对劣值隶属度出发,建立了加权向量的概念,将备选方案与最不理想方案的几何偏差作为选优的依据,提出了基于欧氏范数的客运枢纽评价方法.该方法把权重与目标值合成作为加权向量.改进了权重的传统使用方法,并对权重的确定做了更为科学地处理,为客运枢纽方案评价的多指标、多准则有效合成,提供了一种量化解决问题的方法.最后用实例验证了其有效性.
公路客運樞紐方案評價是佈跼規劃的一箇重要步驟.從相對劣值隸屬度齣髮,建立瞭加權嚮量的概唸,將備選方案與最不理想方案的幾何偏差作為選優的依據,提齣瞭基于歐氏範數的客運樞紐評價方法.該方法把權重與目標值閤成作為加權嚮量.改進瞭權重的傳統使用方法,併對權重的確定做瞭更為科學地處理,為客運樞紐方案評價的多指標、多準則有效閤成,提供瞭一種量化解決問題的方法.最後用實例驗證瞭其有效性.
공로객운추뉴방안평개시포국규화적일개중요보취.종상대렬치대속도출발,건립료가권향량적개념,장비선방안여최불이상방안적궤하편차작위선우적의거,제출료기우구씨범수적객운추뉴평개방법.해방법파권중여목표치합성작위가권향량.개진료권중적전통사용방법,병대권중적학정주료경위과학지처리,위객운추뉴방안평개적다지표、다준칙유효합성,제공료일충양화해결문제적방법.최후용실례험증료기유효성.
