航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2009年
2期
57-60
,共4页
2219铝合金%搅拌摩擦焊(FSW)%变极性钨极氩弧焊(VPTIG)%微观组织
2219鋁閤金%攪拌摩抆銲(FSW)%變極性鎢極氬弧銲(VPTIG)%微觀組織
2219려합금%교반마찰한(FSW)%변겁성오겁아호한(VPTIG)%미관조직
通过拉伸试验,利用扫描电镜与光学显微镜等手段,比较了搅拌摩擦焊(FSW)和变极性钨极氩弧焊(VPTIG)两种焊接方法对2219铝合金板材力学性能的影响.结果表明,无论何种焊接方法均使2219铝合金板材的强度和塑性下降,但是FSW焊接接头强度以及塑性等力学性能明显优于VPTIG焊熔焊接头.拉伸试样断口形貌以及显微组织分析显示,FSW焊核区组织均匀细密,断裂位置位于后退侧热影响区与焊核区的交界处.VPTIG焊接接头易出现气孔缺陷,熔合区是最薄弱环节.
通過拉伸試驗,利用掃描電鏡與光學顯微鏡等手段,比較瞭攪拌摩抆銲(FSW)和變極性鎢極氬弧銲(VPTIG)兩種銲接方法對2219鋁閤金闆材力學性能的影響.結果錶明,無論何種銲接方法均使2219鋁閤金闆材的彊度和塑性下降,但是FSW銲接接頭彊度以及塑性等力學性能明顯優于VPTIG銲鎔銲接頭.拉伸試樣斷口形貌以及顯微組織分析顯示,FSW銲覈區組織均勻細密,斷裂位置位于後退側熱影響區與銲覈區的交界處.VPTIG銲接接頭易齣現氣孔缺陷,鎔閤區是最薄弱環節.
통과랍신시험,이용소묘전경여광학현미경등수단,비교료교반마찰한(FSW)화변겁성오겁아호한(VPTIG)량충한접방법대2219려합금판재역학성능적영향.결과표명,무론하충한접방법균사2219려합금판재적강도화소성하강,단시FSW한접접두강도이급소성등역학성능명현우우VPTIG한용한접두.랍신시양단구형모이급현미조직분석현시,FSW한핵구조직균균세밀,단렬위치위우후퇴측열영향구여한핵구적교계처.VPTIG한접접두역출현기공결함,용합구시최박약배절.
