小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2009年
2期
6-10
,共5页
敏感性分析%DME%均质压燃HCCI%简化机理%污染物排放预测
敏感性分析%DME%均質壓燃HCCI%簡化機理%汙染物排放預測
민감성분석%DME%균질압연HCCI%간화궤리%오염물배방예측
结合敏感性分析和反应速率分析提出了一种可用于发动机HCCI燃烧模拟的简化DME反应机理,该模型由28个组分和32个基元反应组成.通过与详细机理的对比分析,验证该模型可以正确解释DME燃烧过程的特点,能够在反应条件变化时和详细机理相一致.在添加适当反应的情况下,该模型可用于预测NOx的排放,为多维模拟HCCI燃烧过程提供了一种可行的途径.
結閤敏感性分析和反應速率分析提齣瞭一種可用于髮動機HCCI燃燒模擬的簡化DME反應機理,該模型由28箇組分和32箇基元反應組成.通過與詳細機理的對比分析,驗證該模型可以正確解釋DME燃燒過程的特點,能夠在反應條件變化時和詳細機理相一緻.在添加適噹反應的情況下,該模型可用于預測NOx的排放,為多維模擬HCCI燃燒過程提供瞭一種可行的途徑.
결합민감성분석화반응속솔분석제출료일충가용우발동궤HCCI연소모의적간화DME반응궤리,해모형유28개조분화32개기원반응조성.통과여상세궤리적대비분석,험증해모형가이정학해석DME연소과정적특점,능구재반응조건변화시화상세궤리상일치.재첨가괄당반응적정황하,해모형가용우예측NOx적배방,위다유모의HCCI연소과정제공료일충가행적도경.
