水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2009年
z2期
113-115
,共3页
李增军%李青%苗爱英%刘仲林
李增軍%李青%苗愛英%劉仲林
리증군%리청%묘애영%류중림
混凝土%远距离%泵送%抗冻
混凝土%遠距離%泵送%抗凍
혼응토%원거리%빙송%항동
针对水运工程中大流动性混凝土经远距离运输至浇注现场后冻融结果普遍降低的现象,分析原因认为运输过程中混凝土含气量损失较大,致使混凝土抗冻强度降低.经过一系列试验数据验证了解决问题的两种有效措施:其一是增大混凝土的出机含气量,其二是采用引气剂的二次添加方法.
針對水運工程中大流動性混凝土經遠距離運輸至澆註現場後凍融結果普遍降低的現象,分析原因認為運輸過程中混凝土含氣量損失較大,緻使混凝土抗凍彊度降低.經過一繫列試驗數據驗證瞭解決問題的兩種有效措施:其一是增大混凝土的齣機含氣量,其二是採用引氣劑的二次添加方法.
침대수운공정중대류동성혼응토경원거리운수지요주현장후동융결과보편강저적현상,분석원인인위운수과정중혼응토함기량손실교대,치사혼응토항동강도강저.경과일계렬시험수거험증료해결문제적량충유효조시:기일시증대혼응토적출궤함기량,기이시채용인기제적이차첨가방법.
