公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2010年
5期
98-102
,共5页
郑凤曲%甘磊%王可君%于大涛
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高填方%稳定性%工程造价
高填方%穩定性%工程造價
고전방%은정성%공정조개
高速公路设计将桥梁改成高填方,需注意高填方路堤的稳定性、排水方案、施工难易程度及工程造价.本文结合施工现场实际情况,通过岱家湾大桥改高填方设计,据此启发在高速公路设计中,可结合具体情况在部分路段采用高填方设计代替桥梁,起到消化废方、降低工程造价的效果.
高速公路設計將橋樑改成高填方,需註意高填方路隄的穩定性、排水方案、施工難易程度及工程造價.本文結閤施工現場實際情況,通過岱傢灣大橋改高填方設計,據此啟髮在高速公路設計中,可結閤具體情況在部分路段採用高填方設計代替橋樑,起到消化廢方、降低工程造價的效果.
고속공로설계장교량개성고전방,수주의고전방로제적은정성、배수방안、시공난역정도급공정조개.본문결합시공현장실제정황,통과대가만대교개고전방설계,거차계발재고속공로설계중,가결합구체정황재부분로단채용고전방설계대체교량,기도소화폐방、강저공정조개적효과.
