机械与电子
機械與電子
궤계여전자
MACHINERY & ELECTRONICS
2011年
3期
44-46
,共3页
多线程%道路性能%综合测试
多線程%道路性能%綜閤測試
다선정%도로성능%종합측시
针对当前国内汽车道路性能测试过程中普遍存在的效率低、精度不高、试验数据鲁棒性不强等问题,利用多线程技术,分析了汽车整车道路性能综合测试系统.该技术将汽车整车道路性能测试过程中涉及的6类信号量分配到相应的线程进行处理,线程数据流进行了同步、互斥,解决了汽车整车道路性能测试信号量的并行、多发、异质和实时测试难题.
針對噹前國內汽車道路性能測試過程中普遍存在的效率低、精度不高、試驗數據魯棒性不彊等問題,利用多線程技術,分析瞭汽車整車道路性能綜閤測試繫統.該技術將汽車整車道路性能測試過程中涉及的6類信號量分配到相應的線程進行處理,線程數據流進行瞭同步、互斥,解決瞭汽車整車道路性能測試信號量的併行、多髮、異質和實時測試難題.
침대당전국내기차도로성능측시과정중보편존재적효솔저、정도불고、시험수거로봉성불강등문제,이용다선정기술,분석료기차정차도로성능종합측시계통.해기술장기차정차도로성능측시과정중섭급적6류신호량분배도상응적선정진행처리,선정수거류진행료동보、호척,해결료기차정차도로성능측시신호량적병행、다발、이질화실시측시난제.
