润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2011年
11期
1-5
,共5页
聚四氟乙烯%Ni-P合金涂层%海水%组分%润滑
聚四氟乙烯%Ni-P閤金塗層%海水%組分%潤滑
취사불을희%Ni-P합금도층%해수%조분%윤활
通过研究聚四氟乙烯/Ni-P合金涂层在海水及其各组分溶液润滑下的摩擦学行为,探讨海水与纯水润滑性能的差异,并分析海水各组分对于其润滑性能的影响.结果显示:PTFE/Ni-P体系的摩擦因数与PTFE的磨损率在二价金属盐(MgCl2+ CaCl2+ SrCl2)溶液润滑下最小,在海水润滑下次之,而在纯水润滑下则最大.这说明:海水具有比纯水更优异的润滑性能,海水中所溶解的各种溶质有利于海水的润滑作用；二价金属盐,主要是Ca2+与Mg2+,是海水润滑作用的决定因素.
通過研究聚四氟乙烯/Ni-P閤金塗層在海水及其各組分溶液潤滑下的摩抆學行為,探討海水與純水潤滑性能的差異,併分析海水各組分對于其潤滑性能的影響.結果顯示:PTFE/Ni-P體繫的摩抆因數與PTFE的磨損率在二價金屬鹽(MgCl2+ CaCl2+ SrCl2)溶液潤滑下最小,在海水潤滑下次之,而在純水潤滑下則最大.這說明:海水具有比純水更優異的潤滑性能,海水中所溶解的各種溶質有利于海水的潤滑作用；二價金屬鹽,主要是Ca2+與Mg2+,是海水潤滑作用的決定因素.
통과연구취사불을희/Ni-P합금도층재해수급기각조분용액윤활하적마찰학행위,탐토해수여순수윤활성능적차이,병분석해수각조분대우기윤활성능적영향.결과현시:PTFE/Ni-P체계적마찰인수여PTFE적마손솔재이개금속염(MgCl2+ CaCl2+ SrCl2)용액윤활하최소,재해수윤활하차지,이재순수윤활하칙최대.저설명:해수구유비순수경우이적윤활성능,해수중소용해적각충용질유리우해수적윤활작용；이개금속염,주요시Ca2+여Mg2+,시해수윤활작용적결정인소.
