空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2011年
5期
651-657
,共7页
直升机%数值仿真%流场%温度场%下洗气流%前飞
直升機%數值倣真%流場%溫度場%下洗氣流%前飛
직승궤%수치방진%류장%온도장%하세기류%전비
针对某型直升机动力舱通风冷却系统,提出了一种简化的基于旋翼下洗流的动力舱通风冷却性能计算方法,利用商业CFD软件,计算了前飞状态下采用单进口和双进口共9种方案时动力舱流场和温度场分布,分析了不同进口数、进口大小和位置对动力舱通风冷却性能的影响,并与试飞试验结果进行了对比.结果表明,该方法能够准确预测直升机动力舱通风冷却系统性能,仿真研究结果可以为动力舱通风冷却系统的设计与优化提供科学依据.
針對某型直升機動力艙通風冷卻繫統,提齣瞭一種簡化的基于鏇翼下洗流的動力艙通風冷卻性能計算方法,利用商業CFD軟件,計算瞭前飛狀態下採用單進口和雙進口共9種方案時動力艙流場和溫度場分佈,分析瞭不同進口數、進口大小和位置對動力艙通風冷卻性能的影響,併與試飛試驗結果進行瞭對比.結果錶明,該方法能夠準確預測直升機動力艙通風冷卻繫統性能,倣真研究結果可以為動力艙通風冷卻繫統的設計與優化提供科學依據.
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