石油工程建设
石油工程建設
석유공정건설
PETROLEUM ENGINEERING CONSTRUCTION
2003年
4期
13-15
,共3页
催化裂化%反应沉降器%技术改造
催化裂化%反應沉降器%技術改造
최화열화%반응침강기%기술개조
将催化裂化装置的生产能力从60万t/a提高至90万t/a,其反应沉降器的技术改造是重点之一.经过方案对比,选择了在反应沉降器筒体外侧装卸孔上部设置吊装支架,通过装卸孔,把原部件拆除,将新部件安装就位的总体施工方案.介绍了拆除、安装部件的分段和顺序以及吊装系统的设置.实践证明,本次采用的施工方法,经济合理,安全实用.利用AUTO CAD软件对分段方案和整个拆除、装配过程进行放样模拟,可使方案的实施更可靠、更顺利.
將催化裂化裝置的生產能力從60萬t/a提高至90萬t/a,其反應沉降器的技術改造是重點之一.經過方案對比,選擇瞭在反應沉降器筒體外側裝卸孔上部設置弔裝支架,通過裝卸孔,把原部件拆除,將新部件安裝就位的總體施工方案.介紹瞭拆除、安裝部件的分段和順序以及弔裝繫統的設置.實踐證明,本次採用的施工方法,經濟閤理,安全實用.利用AUTO CAD軟件對分段方案和整箇拆除、裝配過程進行放樣模擬,可使方案的實施更可靠、更順利.
장최화열화장치적생산능력종60만t/a제고지90만t/a,기반응침강기적기술개조시중점지일.경과방안대비,선택료재반응침강기통체외측장사공상부설치조장지가,통과장사공,파원부건탁제,장신부건안장취위적총체시공방안.개소료탁제、안장부건적분단화순서이급조장계통적설치.실천증명,본차채용적시공방법,경제합리,안전실용.이용AUTO CAD연건대분단방안화정개탁제、장배과정진행방양모의,가사방안적실시경가고、경순리.
