公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2004年
12期
103-106,117
,共5页
梁颖%陈艳艳%刘劲夫%荣建
樑穎%陳豔豔%劉勁伕%榮建
량영%진염염%류경부%영건
公路网规划%建设投资优化%畅通可靠度%单元重要度
公路網規劃%建設投資優化%暢通可靠度%單元重要度
공로망규화%건설투자우화%창통가고도%단원중요도
在单元可靠性分析的基础上,以路网综合效益最大作为优化目标,并考虑道路建设的投资约束,建立公路网建设投资优化模型.利用该方法确定的规划公路网建设项目,不仅实现了建设资金的有效利用,而且满足了路网系统和道路单元的交通需求的不断增长.实例表明,该方法具有较强的实用性及可行性.
在單元可靠性分析的基礎上,以路網綜閤效益最大作為優化目標,併攷慮道路建設的投資約束,建立公路網建設投資優化模型.利用該方法確定的規劃公路網建設項目,不僅實現瞭建設資金的有效利用,而且滿足瞭路網繫統和道路單元的交通需求的不斷增長.實例錶明,該方法具有較彊的實用性及可行性.
재단원가고성분석적기출상,이로망종합효익최대작위우화목표,병고필도로건설적투자약속,건립공로망건설투자우화모형.이용해방법학정적규화공로망건설항목,불부실현료건설자금적유효이용,이차만족료로망계통화도로단원적교통수구적불단증장.실례표명,해방법구유교강적실용성급가행성.
