燃气涡轮试验与研究
燃氣渦輪試驗與研究
연기와륜시험여연구
GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH
2006年
2期
26-29
,共4页
范志强%高德平%覃志贤%姜涛%李卫东
範誌彊%高德平%覃誌賢%薑濤%李衛東
범지강%고덕평%담지현%강도%리위동
模型机匣%模型叶片%包容性%冲击%数值分析
模型機匣%模型葉片%包容性%遲擊%數值分析
모형궤갑%모형협편%포용성%충격%수치분석
为了验证航空发动机机匣包容性破坏势能法,本文完成了20次模型机匣包容性冲击试验,得到了模型叶片撞击模型机匣时的速度、应变响应和模型叶片撞击模型机匣过程的高速摄影照片.试验结果表明,该模型机匣的非包容失效模式主要是剪切破坏.本文还采用数值分析方法对机匣包容性进行了模拟,计算结果与试验结果吻合良好.
為瞭驗證航空髮動機機匣包容性破壞勢能法,本文完成瞭20次模型機匣包容性遲擊試驗,得到瞭模型葉片撞擊模型機匣時的速度、應變響應和模型葉片撞擊模型機匣過程的高速攝影照片.試驗結果錶明,該模型機匣的非包容失效模式主要是剪切破壞.本文還採用數值分析方法對機匣包容性進行瞭模擬,計算結果與試驗結果吻閤良好.
위료험증항공발동궤궤갑포용성파배세능법,본문완성료20차모형궤갑포용성충격시험,득도료모형협편당격모형궤갑시적속도、응변향응화모형협편당격모형궤갑과정적고속섭영조편.시험결과표명,해모형궤갑적비포용실효모식주요시전절파배.본문환채용수치분석방법대궤갑포용성진행료모의,계산결과여시험결과문합량호.
