组合机床与自动化加工技术
組閤機床與自動化加工技術
조합궤상여자동화가공기술
MODULAR MACHINE TOOL & AUTOMATIC MANUFACTURING TECHNIQUE
2008年
9期
10-12
,共3页
凸轮驱动系统%离心力%不平衡量%振动
凸輪驅動繫統%離心力%不平衡量%振動
철륜구동계통%리심력%불평형량%진동
高速凸轮驱动系统由于其凸轮轴转速很高,其不平衡量引起的惯性离心力激励会引起凸轮副的强迫振动,从而使得从动件输出运动与输入运动有较大的动态误差,并产生较大的附加动载荷.重点从理论上分析了高速凸轮驱动系统在工作过程中发生强迫振动的原因,提出了减小凸轮驱动系统振动的配重措施.
高速凸輪驅動繫統由于其凸輪軸轉速很高,其不平衡量引起的慣性離心力激勵會引起凸輪副的彊迫振動,從而使得從動件輸齣運動與輸入運動有較大的動態誤差,併產生較大的附加動載荷.重點從理論上分析瞭高速凸輪驅動繫統在工作過程中髮生彊迫振動的原因,提齣瞭減小凸輪驅動繫統振動的配重措施.
고속철륜구동계통유우기철륜축전속흔고,기불평형량인기적관성리심력격려회인기철륜부적강박진동,종이사득종동건수출운동여수입운동유교대적동태오차,병산생교대적부가동재하.중점종이론상분석료고속철륜구동계통재공작과정중발생강박진동적원인,제출료감소철륜구동계통진동적배중조시.
