中国安全科学学报
中國安全科學學報
중국안전과학학보
CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL(CSSJ)
2008年
11期
143-148
,共6页
船舶%舱室火灾%过火面积%事件树%评估
船舶%艙室火災%過火麵積%事件樹%評估
선박%창실화재%과화면적%사건수%평고
运用基于性能化仿真分析与统计理论耦合的火灾危险性评估方法,对船舶舱室火灾危险性进行评估.依据火灾动力学和火灾发展过程中不同阶段的特点,将火灾由初期、发展、蔓延到整个防火分区的过程划分为4个阶段,采用概率论和事件树的分析方法,得到了每个阶段的火灾成长概率.根据不同阶段火灾的特点,求得了各阶段火灾的临界时间,并以其为基础对火灾发生后船舶舱室平均过火面积进行了估计.计算结果表明,该方法通过对火灾过火面积的计算可以较直观地判断火灾的蔓延情况和对火灾控制较弱的设计环节.
運用基于性能化倣真分析與統計理論耦閤的火災危險性評估方法,對船舶艙室火災危險性進行評估.依據火災動力學和火災髮展過程中不同階段的特點,將火災由初期、髮展、蔓延到整箇防火分區的過程劃分為4箇階段,採用概率論和事件樹的分析方法,得到瞭每箇階段的火災成長概率.根據不同階段火災的特點,求得瞭各階段火災的臨界時間,併以其為基礎對火災髮生後船舶艙室平均過火麵積進行瞭估計.計算結果錶明,該方法通過對火災過火麵積的計算可以較直觀地判斷火災的蔓延情況和對火災控製較弱的設計環節.
운용기우성능화방진분석여통계이론우합적화재위험성평고방법,대선박창실화재위험성진행평고.의거화재동역학화화재발전과정중불동계단적특점,장화재유초기、발전、만연도정개방화분구적과정화분위4개계단,채용개솔론화사건수적분석방법,득도료매개계단적화재성장개솔.근거불동계단화재적특점,구득료각계단화재적림계시간,병이기위기출대화재발생후선박창실평균과화면적진행료고계.계산결과표명,해방법통과대화재과화면적적계산가이교직관지판단화재적만연정황화대화재공제교약적설계배절.
