岩土力学
巖土力學
암토역학
ROCK AND SOIL MECHANICS
2009年
5期
1483-1489
,共7页
陈保国%郑俊杰%张世飙%马强%赵建斌
陳保國%鄭俊傑%張世飆%馬彊%趙建斌
진보국%정준걸%장세표%마강%조건빈
涵洞%地基处理%基底压力%变形特性%现场测试%数值模拟
涵洞%地基處理%基底壓力%變形特性%現場測試%數值模擬
함동%지기처리%기저압력%변형특성%현장측시%수치모의
山区高速公路高填方涵洞工程应用广泛,由于地基处理不当造成的涵洞病害屡见不鲜.结合现场实测成果和有限元数值模拟结果,分析了涵洞结构物的受力状态及地基受力、变形特性,讨论了地基刚度、不均匀沉降对涵洞受力的影响和埋深效应对地基承载力的影响.研究结果表明:涵洞基底与相同标高下涵洞外侧路基基底土压力相差不大,地基设计时可按二者相等考虑;地基刚度越大,涵洞顶部土压力越大,对涵洞结构物强度要求就越高,地基处理中应尽量避免使用刚性桩复合地基.根据研究结果,提出了高路堤下涵洞地基的设计方法.
山區高速公路高填方涵洞工程應用廣汎,由于地基處理不噹造成的涵洞病害屢見不鮮.結閤現場實測成果和有限元數值模擬結果,分析瞭涵洞結構物的受力狀態及地基受力、變形特性,討論瞭地基剛度、不均勻沉降對涵洞受力的影響和埋深效應對地基承載力的影響.研究結果錶明:涵洞基底與相同標高下涵洞外側路基基底土壓力相差不大,地基設計時可按二者相等攷慮;地基剛度越大,涵洞頂部土壓力越大,對涵洞結構物彊度要求就越高,地基處理中應儘量避免使用剛性樁複閤地基.根據研究結果,提齣瞭高路隄下涵洞地基的設計方法.
산구고속공로고전방함동공정응용엄범,유우지기처리불당조성적함동병해루견불선.결합현장실측성과화유한원수치모의결과,분석료함동결구물적수력상태급지기수력、변형특성,토론료지기강도、불균균침강대함동수력적영향화매심효응대지기승재력적영향.연구결과표명:함동기저여상동표고하함동외측로기기저토압력상차불대,지기설계시가안이자상등고필;지기강도월대,함동정부토압력월대,대함동결구물강도요구취월고,지기처리중응진량피면사용강성장복합지기.근거연구결과,제출료고로제하함동지기적설계방법.
