核动力工程
覈動力工程
핵동력공정
NUCLEAR POWER ENGINEERING
2009年
5期
48-53
,共6页
流动加速腐蚀%模型%溶解度%流体力学%传质系数
流動加速腐蝕%模型%溶解度%流體力學%傳質繫數
류동가속부식%모형%용해도%류체역학%전질계수
在核电厂中,流动加速腐蚀主要发生二回路中,在世界各国核电厂中已经引发了很多事故.本文在合理的假定下,建立了碳钢在单相流中的流动加速腐蚀模型,计算了Fe3O4在高温碱性溶液中的溶解度;运用流体力学的方法计算了传质系数,并成功应用到了腐蚀模型中;最后,用所建立的模型计算了直管的流动加速腐蚀情况,计算结果与实验结果吻合较好.结果显示流动加速腐蚀速率受温度、pH和流速的影响非常大.
在覈電廠中,流動加速腐蝕主要髮生二迴路中,在世界各國覈電廠中已經引髮瞭很多事故.本文在閤理的假定下,建立瞭碳鋼在單相流中的流動加速腐蝕模型,計算瞭Fe3O4在高溫堿性溶液中的溶解度;運用流體力學的方法計算瞭傳質繫數,併成功應用到瞭腐蝕模型中;最後,用所建立的模型計算瞭直管的流動加速腐蝕情況,計算結果與實驗結果吻閤較好.結果顯示流動加速腐蝕速率受溫度、pH和流速的影響非常大.
재핵전엄중,류동가속부식주요발생이회로중,재세계각국핵전엄중이경인발료흔다사고.본문재합리적가정하,건립료탄강재단상류중적류동가속부식모형,계산료Fe3O4재고온감성용액중적용해도;운용류체역학적방법계산료전질계수,병성공응용도료부식모형중;최후,용소건립적모형계산료직관적류동가속부식정황,계산결과여실험결과문합교호.결과현시류동가속부식속솔수온도、pH화류속적영향비상대.
