筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2007年
11期
31-32,35
,共3页
配料给料机%两斗机架%有限单元法%ANSYS
配料給料機%兩鬥機架%有限單元法%ANSYS
배료급료궤%량두궤가%유한단원법%ANSYS
采用有限元分析方法,研究了配料给料机两斗机架的结构.运用ANSYS软件建立了配料给料机两斗机架的三维计算模型并对其结构进行计算,求出了其在载荷作用下的最大变形和最大应力值及变形和应力所处的位置.根据计算结果提出了两斗机架结构设计改进方案,并对改进后的结构进行了分析.分析结果表明:改进后的结构既节省材料又安全可靠.
採用有限元分析方法,研究瞭配料給料機兩鬥機架的結構.運用ANSYS軟件建立瞭配料給料機兩鬥機架的三維計算模型併對其結構進行計算,求齣瞭其在載荷作用下的最大變形和最大應力值及變形和應力所處的位置.根據計算結果提齣瞭兩鬥機架結構設計改進方案,併對改進後的結構進行瞭分析.分析結果錶明:改進後的結構既節省材料又安全可靠.
채용유한원분석방법,연구료배료급료궤량두궤가적결구.운용ANSYS연건건립료배료급료궤량두궤가적삼유계산모형병대기결구진행계산,구출료기재재하작용하적최대변형화최대응력치급변형화응력소처적위치.근거계산결과제출료량두궤가결구설계개진방안,병대개진후적결구진행료분석.분석결과표명:개진후적결구기절성재료우안전가고.
