计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
APPLICATION RESEARCH OF COMPUTERS
2012年
1期
263-265
,共3页
李云%翁斌斌%刘期烈%唐丽均
李雲%翁斌斌%劉期烈%唐麗均
리운%옹빈빈%류기렬%당려균
机会网络%城乡模型%路由%ferry%平均传输时延
機會網絡%城鄉模型%路由%ferry%平均傳輸時延
궤회망락%성향모형%로유%ferry%평균전수시연
为更贴近机会网络的实际应用,提出了城乡模型.基于此模型,为了降低网络的平均传输时延,提出了DF (direct-ferry)算法.DF算法是通过调度所有ferry的运动来实现ferry之间的直接通信,从而实现网络的区间通信.通过DF算法和使用中继节点的ferry路由算法的对比,得出DF算法能够有效降低网络的平均传输时延.
為更貼近機會網絡的實際應用,提齣瞭城鄉模型.基于此模型,為瞭降低網絡的平均傳輸時延,提齣瞭DF (direct-ferry)算法.DF算法是通過調度所有ferry的運動來實現ferry之間的直接通信,從而實現網絡的區間通信.通過DF算法和使用中繼節點的ferry路由算法的對比,得齣DF算法能夠有效降低網絡的平均傳輸時延.
위경첩근궤회망락적실제응용,제출료성향모형.기우차모형,위료강저망락적평균전수시연,제출료DF (direct-ferry)산법.DF산법시통과조도소유ferry적운동래실현ferry지간적직접통신,종이실현망락적구간통신.통과DF산법화사용중계절점적ferry로유산법적대비,득출DF산법능구유효강저망락적평균전수시연.
