中国科学技术大学学报
中國科學技術大學學報
중국과학기술대학학보
JOURNAL OF UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY OF CHINA
2004年
z1期
53-57
,共5页
人工裂缝%低渗透油藏%有限元法%裂缝形态
人工裂縫%低滲透油藏%有限元法%裂縫形態
인공렬봉%저삼투유장%유한원법%렬봉형태
利用有限元法对人工裂缝进行了较仔细的刻划,用于描述裂缝宽度的网格尺寸为0.5～10.0 m,通过研究对比发现,模拟计算时对实际裂缝宽度的放大倍数对模拟结果产生一定的影响,给出了影响程度;分析比较了人工裂缝为楔形和矩形的差别.假设裂缝内的导流能力是距离和时间的函数,通过模拟计算,给出了这些因素对裂缝动态特性的影响规律.
利用有限元法對人工裂縫進行瞭較仔細的刻劃,用于描述裂縫寬度的網格呎吋為0.5～10.0 m,通過研究對比髮現,模擬計算時對實際裂縫寬度的放大倍數對模擬結果產生一定的影響,給齣瞭影響程度;分析比較瞭人工裂縫為楔形和矩形的差彆.假設裂縫內的導流能力是距離和時間的函數,通過模擬計算,給齣瞭這些因素對裂縫動態特性的影響規律.
이용유한원법대인공렬봉진행료교자세적각화,용우묘술렬봉관도적망격척촌위0.5～10.0 m,통과연구대비발현,모의계산시대실제렬봉관도적방대배수대모의결과산생일정적영향,급출료영향정도;분석비교료인공렬봉위설형화구형적차별.가설렬봉내적도류능력시거리화시간적함수,통과모의계산,급출료저사인소대렬봉동태특성적영향규률.
