油气井测试
油氣井測試
유기정측시
WELL TESTING
2005年
3期
5-7
,共3页
苟宏刚%郝玉鸿%王东旭%周立辉
茍宏剛%郝玉鴻%王東旭%週立輝
구굉강%학옥홍%왕동욱%주립휘
气井%影响半径%流量比%压力降%计算方法
氣井%影響半徑%流量比%壓力降%計算方法
기정%영향반경%류량비%압력강%계산방법
为了得到气井可靠的影响半径,基于气藏渗流力学理论,提出"流量比"的概念,并推导出考虑流量比的新的影响半径计算公式.由此发现传统的影响半径计算公式中流量比高达0.368,计算公式可靠性较差,无疑计算结果误差较大.通过实例计算、对比、分析,认为当流量比取0.1时,对应确定的影响半径计算公式较可靠,计算结果较切合气藏实际.该项研究成果,同时也克服了以往仅从压力降角度定性确定影响半径计算公式的缺点.
為瞭得到氣井可靠的影響半徑,基于氣藏滲流力學理論,提齣"流量比"的概唸,併推導齣攷慮流量比的新的影響半徑計算公式.由此髮現傳統的影響半徑計算公式中流量比高達0.368,計算公式可靠性較差,無疑計算結果誤差較大.通過實例計算、對比、分析,認為噹流量比取0.1時,對應確定的影響半徑計算公式較可靠,計算結果較切閤氣藏實際.該項研究成果,同時也剋服瞭以往僅從壓力降角度定性確定影響半徑計算公式的缺點.
위료득도기정가고적영향반경,기우기장삼류역학이론,제출"류량비"적개념,병추도출고필류량비적신적영향반경계산공식.유차발현전통적영향반경계산공식중류량비고체0.368,계산공식가고성교차,무의계산결과오차교대.통과실례계산、대비、분석,인위당류량비취0.1시,대응학정적영향반경계산공식교가고,계산결과교절합기장실제.해항연구성과,동시야극복료이왕부종압력강각도정성학정영향반경계산공식적결점.