精细石油化工进展
精細石油化工進展
정세석유화공진전
ADVANCES IN FINE PETROCHEMICALS
2007年
1期
51-55
,共5页
李林%唐晓东%邹雯炆%杨文倩
李林%唐曉東%鄒雯炆%楊文倩
리림%당효동%추문문%양문천
柴油%氧化剂%氧化%催化氧化%脱硫
柴油%氧化劑%氧化%催化氧化%脫硫
시유%양화제%양화%최화양화%탈류
介绍了柴油氧化脱硫机理;综述了近年来国内外柴油氧化脱硫技术的研究进展,包括以双氧水、有机过氧化物为氧化剂的氧化脱硫技术,生物氧化脱硫技术,西南石油学院开发的直馏柴油催化氧化脱硫技术.分析了各种氧化脱硫技术的优缺点,认为以双氧水为氧化剂的氧化脱硫技术脱硫率和柴油收率都较高,但存在氧化剂成本高、氧化态硫化物出路等缺点;而催化氧化脱硫技术采用廉价的空气或氧气为氧化剂,柴油收率达93%以上,柴油质量指标能满足欧洲Ⅱ类标准,即硫含量小于300 μg/g,因此,催化氧化脱硫技术将成为今后生产超低硫柴油的主要工艺之一.
介紹瞭柴油氧化脫硫機理;綜述瞭近年來國內外柴油氧化脫硫技術的研究進展,包括以雙氧水、有機過氧化物為氧化劑的氧化脫硫技術,生物氧化脫硫技術,西南石油學院開髮的直餾柴油催化氧化脫硫技術.分析瞭各種氧化脫硫技術的優缺點,認為以雙氧水為氧化劑的氧化脫硫技術脫硫率和柴油收率都較高,但存在氧化劑成本高、氧化態硫化物齣路等缺點;而催化氧化脫硫技術採用廉價的空氣或氧氣為氧化劑,柴油收率達93%以上,柴油質量指標能滿足歐洲Ⅱ類標準,即硫含量小于300 μg/g,因此,催化氧化脫硫技術將成為今後生產超低硫柴油的主要工藝之一.
개소료시유양화탈류궤리;종술료근년래국내외시유양화탈류기술적연구진전,포괄이쌍양수、유궤과양화물위양화제적양화탈류기술,생물양화탈류기술,서남석유학원개발적직류시유최화양화탈류기술.분석료각충양화탈류기술적우결점,인위이쌍양수위양화제적양화탈류기술탈류솔화시유수솔도교고,단존재양화제성본고、양화태류화물출로등결점;이최화양화탈류기술채용렴개적공기혹양기위양화제,시유수솔체93%이상,시유질량지표능만족구주Ⅱ류표준,즉류함량소우300 μg/g,인차,최화양화탈류기술장성위금후생산초저류시유적주요공예지일.
