船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2010年
1期
148-156
,共9页
阻振基座%刚柔耦合系统%传递矩阵法%广义机械阻抗法%力传递率
阻振基座%剛柔耦閤繫統%傳遞矩陣法%廣義機械阻抗法%力傳遞率
조진기좌%강유우합계통%전체구진법%엄의궤계조항법%력전체솔
在元件坐标系下,分别推导了离散元件(质量、弹簧、阻尼、刚体)输入端状态向量与输出端状态向量之间的关系,给出了向前传递矩阵、向后传递矩阵和广义阻抗矩阵的解析公式.并且讨论了点阻抗或点导纳与传递矩阵或广义阻抗矩阵之问的关系.此外,文中还分别采用传递矩阵法和导纳矩阵法推导了阻振基座的纵向振动方程,得到了纵向力传递率的解析公式.两种方法得到的结果相同,但传递矩阵法的推导过程更简洁.文中还采用传递矩阵法推导了阻振基座的横向振动方程,得到了横向力传递率的解析公式.所导得的公式可用于指导阻振基座的动力学设计,计算工作量不大且精度较高.
在元件坐標繫下,分彆推導瞭離散元件(質量、彈簧、阻尼、剛體)輸入耑狀態嚮量與輸齣耑狀態嚮量之間的關繫,給齣瞭嚮前傳遞矩陣、嚮後傳遞矩陣和廣義阻抗矩陣的解析公式.併且討論瞭點阻抗或點導納與傳遞矩陣或廣義阻抗矩陣之問的關繫.此外,文中還分彆採用傳遞矩陣法和導納矩陣法推導瞭阻振基座的縱嚮振動方程,得到瞭縱嚮力傳遞率的解析公式.兩種方法得到的結果相同,但傳遞矩陣法的推導過程更簡潔.文中還採用傳遞矩陣法推導瞭阻振基座的橫嚮振動方程,得到瞭橫嚮力傳遞率的解析公式.所導得的公式可用于指導阻振基座的動力學設計,計算工作量不大且精度較高.
재원건좌표계하,분별추도료리산원건(질량、탄황、조니、강체)수입단상태향량여수출단상태향량지간적관계,급출료향전전체구진、향후전체구진화엄의조항구진적해석공식.병차토론료점조항혹점도납여전체구진혹엄의조항구진지문적관계.차외,문중환분별채용전체구진법화도납구진법추도료조진기좌적종향진동방정,득도료종향력전체솔적해석공식.량충방법득도적결과상동,단전체구진법적추도과정경간길.문중환채용전체구진법추도료조진기좌적횡향진동방정,득도료횡향력전체솔적해석공식.소도득적공식가용우지도조진기좌적동역학설계,계산공작량불대차정도교고.