计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2010年
3期
31-34,43
,共5页
屈岳波%和平安%蔡志鹏%赵海燕%潘际銮
屈嶽波%和平安%蔡誌鵬%趙海燕%潘際鑾
굴악파%화평안%채지붕%조해연%반제란
钢轨%火焰热处理%温度场%Abaqus
鋼軌%火燄熱處理%溫度場%Abaqus
강궤%화염열처리%온도장%Abaqus
为在钢轨火焰热处理时使钢轨接头达到规定的温度和合理均匀分布的温度场,在Abaqus中建立PD3钢轨的三维有限元模型,通过调整加热火焰模型的热流密度,模拟钢轨的温度场,获得钢轨异形结构对钢轨温度场的影响规律. 结果表明:在采用均匀热流密度加热火焰模型时,钢轨底部升温速度最快,钢轨头部最慢;加热完成后钢轨底部平均温度最高,钢轨头部最低,钢轨温度场分布均匀性较差,而对于钢轨心部,钢轨腰部升温速度最快、平均温度最高,钢轨头部升温速度最慢、平均温度最低. 经过对加热火焰模型热流密度的优化,钢轨表面和心部温度场分布的均匀性得到很好改善,可为实际生产中火焰热处理设计提供参考.
為在鋼軌火燄熱處理時使鋼軌接頭達到規定的溫度和閤理均勻分佈的溫度場,在Abaqus中建立PD3鋼軌的三維有限元模型,通過調整加熱火燄模型的熱流密度,模擬鋼軌的溫度場,穫得鋼軌異形結構對鋼軌溫度場的影響規律. 結果錶明:在採用均勻熱流密度加熱火燄模型時,鋼軌底部升溫速度最快,鋼軌頭部最慢;加熱完成後鋼軌底部平均溫度最高,鋼軌頭部最低,鋼軌溫度場分佈均勻性較差,而對于鋼軌心部,鋼軌腰部升溫速度最快、平均溫度最高,鋼軌頭部升溫速度最慢、平均溫度最低. 經過對加熱火燄模型熱流密度的優化,鋼軌錶麵和心部溫度場分佈的均勻性得到很好改善,可為實際生產中火燄熱處理設計提供參攷.
위재강궤화염열처리시사강궤접두체도규정적온도화합리균균분포적온도장,재Abaqus중건립PD3강궤적삼유유한원모형,통과조정가열화염모형적열류밀도,모의강궤적온도장,획득강궤이형결구대강궤온도장적영향규률. 결과표명:재채용균균열류밀도가열화염모형시,강궤저부승온속도최쾌,강궤두부최만;가열완성후강궤저부평균온도최고,강궤두부최저,강궤온도장분포균균성교차,이대우강궤심부,강궤요부승온속도최쾌、평균온도최고,강궤두부승온속도최만、평균온도최저. 경과대가열화염모형열류밀도적우화,강궤표면화심부온도장분포적균균성득도흔호개선,가위실제생산중화염열처리설계제공삼고.
