电焊机
電銲機
전한궤
ELECTRIC WELDING MACHINE
2010年
9期
62-64
,共3页
周顺利%戴虹%周世恒%万光毅
週順利%戴虹%週世恆%萬光毅
주순리%대홍%주세항%만광의
钢轨%气压焊%高效加热
鋼軌%氣壓銲%高效加熱
강궤%기압한%고효가열
随着我国铁路轨道交通工程向着高速、重载的跨越式发展形势,需要在保证钢轨焊接质量的前提下,提高焊接效率.针对原钢轨气压焊存在的火焰加热能率较小、加热时间较长、焊接效率有待提高等问题,设计了一种新型结构加热器.采用有限元温度场模拟仿真方法,根据钢轨加热器结构、火孔分布、直径大小、可燃气体流量、热流施加方式等条件进行仿真计算,探讨了高效焊接加热的初步效果,为提高钢轨现场焊接效率提供了参考.
隨著我國鐵路軌道交通工程嚮著高速、重載的跨越式髮展形勢,需要在保證鋼軌銲接質量的前提下,提高銲接效率.針對原鋼軌氣壓銲存在的火燄加熱能率較小、加熱時間較長、銲接效率有待提高等問題,設計瞭一種新型結構加熱器.採用有限元溫度場模擬倣真方法,根據鋼軌加熱器結構、火孔分佈、直徑大小、可燃氣體流量、熱流施加方式等條件進行倣真計算,探討瞭高效銲接加熱的初步效果,為提高鋼軌現場銲接效率提供瞭參攷.
수착아국철로궤도교통공정향착고속、중재적과월식발전형세,수요재보증강궤한접질량적전제하,제고한접효솔.침대원강궤기압한존재적화염가열능솔교소、가열시간교장、한접효솔유대제고등문제,설계료일충신형결구가열기.채용유한원온도장모의방진방법,근거강궤가열기결구、화공분포、직경대소、가연기체류량、열류시가방식등조건진행방진계산,탐토료고효한접가열적초보효과,위제고강궤현장한접효솔제공료삼고.
