机械传动
機械傳動
궤계전동
JOURNAL OF MECHANGICAL TRANSMISSION
2011年
1期
52-54,65
,共4页
罗善明%何旺枝%薛冰%赵军
囉善明%何旺枝%薛冰%趙軍
라선명%하왕지%설빙%조군
弧齿锥齿轮%精锻%模具%磨损%数值模拟
弧齒錐齒輪%精鍛%模具%磨損%數值模擬
호치추치륜%정단%모구%마손%수치모의
采用刚塑性有限元法对弧齿锥齿轮精锻成形过程中模具表面磨损进行模拟分析,研究了摩擦因数、坯料温度、模具硬度、锻压速度等对模具磨损的影响.分析结果表明,随着摩擦因数的增大,磨损量增大;随着锻压速度、坯料初始温度及硬度的增大,磨损量减小,并且硬度是影响模具表面磨损量最重要的因素.模拟结果可为弧齿锥齿轮精锻成形工艺方案制定及模具寿命预测等提供理论依据.
採用剛塑性有限元法對弧齒錐齒輪精鍛成形過程中模具錶麵磨損進行模擬分析,研究瞭摩抆因數、坯料溫度、模具硬度、鍛壓速度等對模具磨損的影響.分析結果錶明,隨著摩抆因數的增大,磨損量增大;隨著鍛壓速度、坯料初始溫度及硬度的增大,磨損量減小,併且硬度是影響模具錶麵磨損量最重要的因素.模擬結果可為弧齒錐齒輪精鍛成形工藝方案製定及模具壽命預測等提供理論依據.
채용강소성유한원법대호치추치륜정단성형과정중모구표면마손진행모의분석,연구료마찰인수、배료온도、모구경도、단압속도등대모구마손적영향.분석결과표명,수착마찰인수적증대,마손량증대;수착단압속도、배료초시온도급경도적증대,마손량감소,병차경도시영향모구표면마손량최중요적인소.모의결과가위호치추치륜정단성형공예방안제정급모구수명예측등제공이론의거.
