海洋工程
海洋工程
해양공정
OCEAN ENGINEERING
2011年
1期
18-25
,共8页
唐国强%吕林%滕斌%谢彬%宋吉宁%张建侨%吴浩
唐國彊%呂林%滕斌%謝彬%宋吉寧%張建僑%吳浩
당국강%려림%등빈%사빈%송길저%장건교%오호
细长柔性立管%涡激振动%动力响应%模态分解
細長柔性立管%渦激振動%動力響應%模態分解
세장유성립관%와격진동%동력향응%모태분해
涡激振动(vortex-induced vibration,VIV)是导致深海细长柔性立管发生疲劳破坏的重要因素.采用实验观测手段研究了长细比为1 750的柔性立管多模态涡激振动特性.实验中,通过采用拖车拖拉立管模型在水池中匀速行进来模拟均匀流作用下的涡激振动响应.利用光纤光栅传感器测量立管模型在横流向(cross-flow,CF)和顺流向(in-line,IL)的应变,进而通过模态分解的方法,获得立管模型涡激振动的位移.在此基础上,研究了CF以及IL方向的响应频率、位移标准差的平均值和最大值等随流速的变化规律,并分析了立管模型上测点的运动轨迹及其影响因素.
渦激振動(vortex-induced vibration,VIV)是導緻深海細長柔性立管髮生疲勞破壞的重要因素.採用實驗觀測手段研究瞭長細比為1 750的柔性立管多模態渦激振動特性.實驗中,通過採用拖車拖拉立管模型在水池中勻速行進來模擬均勻流作用下的渦激振動響應.利用光纖光柵傳感器測量立管模型在橫流嚮(cross-flow,CF)和順流嚮(in-line,IL)的應變,進而通過模態分解的方法,穫得立管模型渦激振動的位移.在此基礎上,研究瞭CF以及IL方嚮的響應頻率、位移標準差的平均值和最大值等隨流速的變化規律,併分析瞭立管模型上測點的運動軌跡及其影響因素.
와격진동(vortex-induced vibration,VIV)시도치심해세장유성립관발생피로파배적중요인소.채용실험관측수단연구료장세비위1 750적유성립관다모태와격진동특성.실험중,통과채용타차타랍립관모형재수지중균속행진래모의균균류작용하적와격진동향응.이용광섬광책전감기측량립관모형재횡류향(cross-flow,CF)화순류향(in-line,IL)적응변,진이통과모태분해적방법,획득립관모형와격진동적위이.재차기출상,연구료CF이급IL방향적향응빈솔、위이표준차적평균치화최대치등수류속적변화규률,병분석료립관모형상측점적운동궤적급기영향인소.
