中国安全生产科学技术
中國安全生產科學技術
중국안전생산과학기술
JOURNAL OF SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2011年
12期
38-43
,共6页
地铁车站%深基坑变形规律%有限元模型
地鐵車站%深基坑變形規律%有限元模型
지철차참%심기갱변형규률%유한원모형
依托黄土地区某城市地铁车站深基坑工程为背景,建立有限元模型,对深基坑施工过程进行有限元分析,对不同工序下深基坑围护结构的变形规律进行研究；以土层粘聚力、钢支撑位置及桩入土深度为影响因素,分别进行模拟分析.研究表明:有限元模拟方法能有效反映基坑维护结构位移变形规律,黄土粘聚力、钢支撑施作位置及围护桩入土深度的变化对基坑围护结构及周围地表位移有一定影响,设计中的钢支撑位置是最优的设置位置.
依託黃土地區某城市地鐵車站深基坑工程為揹景,建立有限元模型,對深基坑施工過程進行有限元分析,對不同工序下深基坑圍護結構的變形規律進行研究；以土層粘聚力、鋼支撐位置及樁入土深度為影響因素,分彆進行模擬分析.研究錶明:有限元模擬方法能有效反映基坑維護結構位移變形規律,黃土粘聚力、鋼支撐施作位置及圍護樁入土深度的變化對基坑圍護結構及週圍地錶位移有一定影響,設計中的鋼支撐位置是最優的設置位置.
의탁황토지구모성시지철차참심기갱공정위배경,건립유한원모형,대심기갱시공과정진행유한원분석,대불동공서하심기갱위호결구적변형규률진행연구；이토층점취력、강지탱위치급장입토심도위영향인소,분별진행모의분석.연구표명:유한원모의방법능유효반영기갱유호결구위이변형규률,황토점취력、강지탱시작위치급위호장입토심도적변화대기갱위호결구급주위지표위이유일정영향,설계중적강지탱위치시최우적설치위치.
