临床医学工程
臨床醫學工程
림상의학공정
CLINICAL MEDICAL ENGINEERING
2012年
2期
223-224
,共2页
机场公共场所%意识丧失%病因构成%病死率%院前急救
機場公共場所%意識喪失%病因構成%病死率%院前急救
궤장공공장소%의식상실%병인구성%병사솔%원전급구
目的 探讨提高在机场公共场所发生意识丧失内科患者的院前诊断、院前急救水平的有效途径.方法 对我急救中心2005年12月至2010年12月接诊的162例意识丧失内科病例进行回顾性分析,并对其送院后病情跟踪.结果 本组162例中,到达现场已死亡28例,现场和转运途中死亡2例,院前死亡共30例,院后死亡8例,总死亡38例,总病死率23.5％,院前病死率18.5％,送院患者110例,院后病死率7.3％.患者病因中,前三位分别为神经科疾病78例,心血管疾病28例,代谢性疾病16例,救治后病死率分别是10.3％、67.9％、0％.结论 机场公共场所发生意识丧失的内科患者以神经科疾病和心血管疾病为多数,死亡率高.重视现场立即急救和心肺复苏是关键,提高急救人员的诊断水平,及时采用有效措施非常重要.建议现场检查血糖、心电图,院内检查头颅CT;院前及时稳定生命体征、对因、对症等治疗,并与院内配合开通脑卒中“绿色”通道,可提高抢救成功率.
目的 探討提高在機場公共場所髮生意識喪失內科患者的院前診斷、院前急救水平的有效途徑.方法 對我急救中心2005年12月至2010年12月接診的162例意識喪失內科病例進行迴顧性分析,併對其送院後病情跟蹤.結果 本組162例中,到達現場已死亡28例,現場和轉運途中死亡2例,院前死亡共30例,院後死亡8例,總死亡38例,總病死率23.5％,院前病死率18.5％,送院患者110例,院後病死率7.3％.患者病因中,前三位分彆為神經科疾病78例,心血管疾病28例,代謝性疾病16例,救治後病死率分彆是10.3％、67.9％、0％.結論 機場公共場所髮生意識喪失的內科患者以神經科疾病和心血管疾病為多數,死亡率高.重視現場立即急救和心肺複囌是關鍵,提高急救人員的診斷水平,及時採用有效措施非常重要.建議現場檢查血糖、心電圖,院內檢查頭顱CT;院前及時穩定生命體徵、對因、對癥等治療,併與院內配閤開通腦卒中“綠色”通道,可提高搶救成功率.
목적 탐토제고재궤장공공장소발생의식상실내과환자적원전진단、원전급구수평적유효도경.방법 대아급구중심2005년12월지2010년12월접진적162례의식상실내과병례진행회고성분석,병대기송원후병정근종.결과 본조162례중,도체현장이사망28례,현장화전운도중사망2례,원전사망공30례,원후사망8례,총사망38례,총병사솔23.5％,원전병사솔18.5％,송원환자110례,원후병사솔7.3％.환자병인중,전삼위분별위신경과질병78례,심혈관질병28례,대사성질병16례,구치후병사솔분별시10.3％、67.9％、0％.결론 궤장공공장소발생의식상실적내과환자이신경과질병화심혈관질병위다수,사망솔고.중시현장립즉급구화심폐복소시관건,제고급구인원적진단수평,급시채용유효조시비상중요.건의현장검사혈당、심전도,원내검사두로CT;원전급시은정생명체정、대인、대증등치료,병여원내배합개통뇌졸중“록색”통도,가제고창구성공솔.
