机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2012年
10期
152-154
,共3页
仿生%油管螺纹%粘扣%优化设计
倣生%油管螺紋%粘釦%優化設計
방생%유관라문%점구%우화설계
针对油管螺纹粘扣问题,结合仿生技术通过有限元方法模拟API油管螺纹和仿生油管螺纹与接箍的拧接过程,结果表明,加入非光滑结构的仿生油管螺纹在标准工况下的最大接触应力明显低于API油管螺纹,并且应力分布较为平均.为了寻找最佳的仿生结构采用试验优化设计,对非光滑结构的直径、直径深度比、密度和分布牙数进行了优化,得出当在螺纹中部五个齿面上,每个齿上分布8个直径和深度均为150μm的仿生单元体时,油管螺纹的粘扣现象改善最佳.
針對油管螺紋粘釦問題,結閤倣生技術通過有限元方法模擬API油管螺紋和倣生油管螺紋與接箍的擰接過程,結果錶明,加入非光滑結構的倣生油管螺紋在標準工況下的最大接觸應力明顯低于API油管螺紋,併且應力分佈較為平均.為瞭尋找最佳的倣生結構採用試驗優化設計,對非光滑結構的直徑、直徑深度比、密度和分佈牙數進行瞭優化,得齣噹在螺紋中部五箇齒麵上,每箇齒上分佈8箇直徑和深度均為150μm的倣生單元體時,油管螺紋的粘釦現象改善最佳.
침대유관라문점구문제,결합방생기술통과유한원방법모의API유관라문화방생유관라문여접고적녕접과정,결과표명,가입비광활결구적방생유관라문재표준공황하적최대접촉응력명현저우API유관라문,병차응력분포교위평균.위료심조최가적방생결구채용시험우화설계,대비광활결구적직경、직경심도비、밀도화분포아수진행료우화,득출당재라문중부오개치면상,매개치상분포8개직경화심도균위150μm적방생단원체시,유관라문적점구현상개선최가.
