电站系统工程
電站繫統工程
전참계통공정
POWER SYSTEM ENGINEERING
2008年
3期
15-17
,共3页
谭厚章%郭起旺%郝润生%孙玮
譚厚章%郭起旺%郝潤生%孫瑋
담후장%곽기왕%학윤생%손위
湿法烟气脱硫%增压风机%FGD%烟气密度%故障分析
濕法煙氣脫硫%增壓風機%FGD%煙氣密度%故障分析
습법연기탈류%증압풍궤%FGD%연기밀도%고장분석
对某电厂215 MW机组装设的湿法烟气脱硫装置无法正常运行的问题进行了试验分析,对增压风机与脱硫岛系统进行了热态性能调试试验和性能测试,对热态下脱硫岛系统阻力进行了详细测试.通过对不同工况下的试验数据比较分析,表明故障原因为:脱硫系统真实阻力比原设计计算阻力大1000 Pa以上;风机设计选型时烟气密度选取与实际值相差较大,相同烟气量下风机设计压头比实际需要压头小12%以上.针对以上情况提出了合理可行的建议.
對某電廠215 MW機組裝設的濕法煙氣脫硫裝置無法正常運行的問題進行瞭試驗分析,對增壓風機與脫硫島繫統進行瞭熱態性能調試試驗和性能測試,對熱態下脫硫島繫統阻力進行瞭詳細測試.通過對不同工況下的試驗數據比較分析,錶明故障原因為:脫硫繫統真實阻力比原設計計算阻力大1000 Pa以上;風機設計選型時煙氣密度選取與實際值相差較大,相同煙氣量下風機設計壓頭比實際需要壓頭小12%以上.針對以上情況提齣瞭閤理可行的建議.
대모전엄215 MW궤조장설적습법연기탈류장치무법정상운행적문제진행료시험분석,대증압풍궤여탈류도계통진행료열태성능조시시험화성능측시,대열태하탈류도계통조력진행료상세측시.통과대불동공황하적시험수거비교분석,표명고장원인위:탈류계통진실조력비원설계계산조력대1000 Pa이상;풍궤설계선형시연기밀도선취여실제치상차교대,상동연기량하풍궤설계압두비실제수요압두소12%이상.침대이상정황제출료합리가행적건의.
