仪器仪表用户
儀器儀錶用戶
의기의표용호
MAIN CONTENTS
2009年
2期
93-94
,共2页
交互多模型概率数据互联滤波%中值滤波%加速度
交互多模型概率數據互聯濾波%中值濾波%加速度
교호다모형개솔수거호련려파%중치려파%가속도
针对交互多模型概率数据互联滤波(IMMPDAF)对目标加速度估计误差较大的不足,提出了一种基于交互多模型概率数据互联和中值滤波的目标加速度估计方法,通过对交互多模型概率数据互联滤波输出的加速度信息进行中值滤波提高对加速度估计的精度.计算机仿真表明,该方法比交互多模型概率数据互联滤波算法具有更好的加速度估计能力,且便于工程实现.
針對交互多模型概率數據互聯濾波(IMMPDAF)對目標加速度估計誤差較大的不足,提齣瞭一種基于交互多模型概率數據互聯和中值濾波的目標加速度估計方法,通過對交互多模型概率數據互聯濾波輸齣的加速度信息進行中值濾波提高對加速度估計的精度.計算機倣真錶明,該方法比交互多模型概率數據互聯濾波算法具有更好的加速度估計能力,且便于工程實現.
침대교호다모형개솔수거호련려파(IMMPDAF)대목표가속도고계오차교대적불족,제출료일충기우교호다모형개솔수거호련화중치려파적목표가속도고계방법,통과대교호다모형개솔수거호련려파수출적가속도신식진행중치려파제고대가속도고계적정도.계산궤방진표명,해방법비교호다모형개솔수거호련려파산법구유경호적가속도고계능력,차편우공정실현.
