电机与控制应用
電機與控製應用
전궤여공제응용
ELECTRIC MACHINES & CONTROL APPLICATION
2009年
2期
18-22
,共5页
TMs320LF2407A:原动机仿真%全数字化
TMs320LF2407A:原動機倣真%全數字化
TMs320LF2407A:원동궤방진%전수자화
结合原动机仿真系统数学模型的已有成果,设计了基于TMS320LF2407A的原动机及其调速系统模拟装置.利用灵活的计算机软件实现了系统中的调速器、电流调节器和触发器的功能,实现了控制部分的全数字化,不仅使硬件线路大为简化,而且大幅提高了整个系统的控制精度、可靠性和稳定性等.动、静态测试试验表明该系统不仅能很好地实现对原型调速器及原动机自平衡特性的仿真,而且与模拟电路的设计方案相比,其具有明显的优势.
結閤原動機倣真繫統數學模型的已有成果,設計瞭基于TMS320LF2407A的原動機及其調速繫統模擬裝置.利用靈活的計算機軟件實現瞭繫統中的調速器、電流調節器和觸髮器的功能,實現瞭控製部分的全數字化,不僅使硬件線路大為簡化,而且大幅提高瞭整箇繫統的控製精度、可靠性和穩定性等.動、靜態測試試驗錶明該繫統不僅能很好地實現對原型調速器及原動機自平衡特性的倣真,而且與模擬電路的設計方案相比,其具有明顯的優勢.
결합원동궤방진계통수학모형적이유성과,설계료기우TMS320LF2407A적원동궤급기조속계통모의장치.이용령활적계산궤연건실현료계통중적조속기、전류조절기화촉발기적공능,실현료공제부분적전수자화,불부사경건선로대위간화,이차대폭제고료정개계통적공제정도、가고성화은정성등.동、정태측시시험표명해계통불부능흔호지실현대원형조속기급원동궤자평형특성적방진,이차여모의전로적설계방안상비,기구유명현적우세.
