机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2009年
8期
22-24
,共3页
可移式管螺纹成型机%创新设计%减速器%优化设计
可移式管螺紋成型機%創新設計%減速器%優化設計
가이식관라문성형궤%창신설계%감속기%우화설계
在可移式管螺纹成型机设计中,采用了无轴式结构的减速器和螺纹梳刀旋转、管件轴向进给的工作方式,实现非直线圆管螺纹的成型加工.建立了减速器优化设计数学模型,并利用Matlab提供的优化工具箱,对其进行求解,得到最优参数.从而使得整机结构紧凑,重量轻,便于移动和在狭窄的场地工作.
在可移式管螺紋成型機設計中,採用瞭無軸式結構的減速器和螺紋梳刀鏇轉、管件軸嚮進給的工作方式,實現非直線圓管螺紋的成型加工.建立瞭減速器優化設計數學模型,併利用Matlab提供的優化工具箱,對其進行求解,得到最優參數.從而使得整機結構緊湊,重量輕,便于移動和在狹窄的場地工作.
재가이식관라문성형궤설계중,채용료무축식결구적감속기화라문소도선전、관건축향진급적공작방식,실현비직선원관라문적성형가공.건립료감속기우화설계수학모형,병이용Matlab제공적우화공구상,대기진행구해,득도최우삼수.종이사득정궤결구긴주,중량경,편우이동화재협착적장지공작.
