商丘师范学院学报
商丘師範學院學報
상구사범학원학보
JOURNAL OF SHANGQIU TEACHERS COLLEGE
2010年
9期
1-6
,共6页
组合预测%熵%铁路客运量
組閤預測%熵%鐵路客運量
조합예측%적%철로객운량
组合预测是一种综合利用各单项预测方法所提供的信息的预测模型,它是提高预测精度的有效途径.为预测河南省2005、2006两年的铁路客运量(万人),先利用直线趋势预测法,预测出河南省2005、2006两年度的铁路客运量分别为5712.285,5912.817;然后再利用灰色预测法,预测出河南省2005、2006两年度的铁路客运量分别为 5888.52,6113.56;进而采用熵权法将直线趋势预测法和灰色预测法所得的预测结果,通过选取适当的权重进行加权平均,建立起组合预测模型,并预测出河南省1998-2006年的铁路客运量分别为5793.35,6005.16,而河南省2005、2006两年度的实际铁路客运量则分别为 5879,6465.最后,为比较上述3种预测方法的优与劣,通过分别精确计算3种预测模型下的预测精度,表明组合预测法取得了更好的预测效果.
組閤預測是一種綜閤利用各單項預測方法所提供的信息的預測模型,它是提高預測精度的有效途徑.為預測河南省2005、2006兩年的鐵路客運量(萬人),先利用直線趨勢預測法,預測齣河南省2005、2006兩年度的鐵路客運量分彆為5712.285,5912.817;然後再利用灰色預測法,預測齣河南省2005、2006兩年度的鐵路客運量分彆為 5888.52,6113.56;進而採用熵權法將直線趨勢預測法和灰色預測法所得的預測結果,通過選取適噹的權重進行加權平均,建立起組閤預測模型,併預測齣河南省1998-2006年的鐵路客運量分彆為5793.35,6005.16,而河南省2005、2006兩年度的實際鐵路客運量則分彆為 5879,6465.最後,為比較上述3種預測方法的優與劣,通過分彆精確計算3種預測模型下的預測精度,錶明組閤預測法取得瞭更好的預測效果.
조합예측시일충종합이용각단항예측방법소제공적신식적예측모형,타시제고예측정도적유효도경.위예측하남성2005、2006량년적철로객운량(만인),선이용직선추세예측법,예측출하남성2005、2006량년도적철로객운량분별위5712.285,5912.817;연후재이용회색예측법,예측출하남성2005、2006량년도적철로객운량분별위 5888.52,6113.56;진이채용적권법장직선추세예측법화회색예측법소득적예측결과,통과선취괄당적권중진행가권평균,건립기조합예측모형,병예측출하남성1998-2006년적철로객운량분별위5793.35,6005.16,이하남성2005、2006량년도적실제철로객운량칙분별위 5879,6465.최후,위비교상술3충예측방법적우여렬,통과분별정학계산3충예측모형하적예측정도,표명조합예측법취득료경호적예측효과.
