筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2007年
1期
15-18
,共4页
沥青混合料%级配变化%空隙率%路用性能
瀝青混閤料%級配變化%空隙率%路用性能
력청혼합료%급배변화%공극솔%로용성능
通过对不同离析程度混合料的级配及沥青含量的理论计算与试验研究,证明混合料离析在一定范围内对其性质没有太大影响,当离析超过一定限度时,混合料质量逐渐恶化.试验结果表明,离析对路面空隙率有影响,当空隙率超过一定限度时,对路用性能影响很大.
通過對不同離析程度混閤料的級配及瀝青含量的理論計算與試驗研究,證明混閤料離析在一定範圍內對其性質沒有太大影響,噹離析超過一定限度時,混閤料質量逐漸噁化.試驗結果錶明,離析對路麵空隙率有影響,噹空隙率超過一定限度時,對路用性能影響很大.
통과대불동리석정도혼합료적급배급력청함량적이론계산여시험연구,증명혼합료리석재일정범위내대기성질몰유태대영향,당리석초과일정한도시,혼합료질량축점악화.시험결과표명,리석대로면공극솔유영향,당공극솔초과일정한도시,대로용성능영향흔대.
