机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2007年
5期
30-33,36
,共5页
连铸%椭圆齿轮%非正弦振动%动力学分析%谐波共振
連鑄%橢圓齒輪%非正絃振動%動力學分析%諧波共振
련주%타원치륜%비정현진동%동역학분석%해파공진
建立了椭圆齿轮驱动的结晶器非正弦振动系统动力学模型,推导了动力学方程.研究表明,与正弦振动系统相比,椭圆齿轮驱动的结晶器非正弦振动系统不但刚度矩阵随曲柄位置变化,质量矩阵和阻尼矩阵也随曲柄位置变化;振动系统的弹性振动激励除基波外,还包含高次谐波分量,连铸机正常工作时,不仅基频要远离固有频率,幅值较大的谐波频率也要远离固有频率,这是正弦振动中不存在的问题.
建立瞭橢圓齒輪驅動的結晶器非正絃振動繫統動力學模型,推導瞭動力學方程.研究錶明,與正絃振動繫統相比,橢圓齒輪驅動的結晶器非正絃振動繫統不但剛度矩陣隨麯柄位置變化,質量矩陣和阻尼矩陣也隨麯柄位置變化;振動繫統的彈性振動激勵除基波外,還包含高次諧波分量,連鑄機正常工作時,不僅基頻要遠離固有頻率,幅值較大的諧波頻率也要遠離固有頻率,這是正絃振動中不存在的問題.
건립료타원치륜구동적결정기비정현진동계통동역학모형,추도료동역학방정.연구표명,여정현진동계통상비,타원치륜구동적결정기비정현진동계통불단강도구진수곡병위치변화,질량구진화조니구진야수곡병위치변화;진동계통적탄성진동격려제기파외,환포함고차해파분량,련주궤정상공작시,불부기빈요원리고유빈솔,폭치교대적해파빈솔야요원리고유빈솔,저시정현진동중불존재적문제.
