华北电力大学学报
華北電力大學學報
화북전력대학학보
JOURNAL OF NORTH CHINA ELECTRIC POWER UNIVERSITY
2008年
4期
33-37
,共5页
一体化模型软件%汽轮机转子%热应力%在线%模型
一體化模型軟件%汽輪機轉子%熱應力%在線%模型
일체화모형연건%기륜궤전자%열응력%재선%모형
由能量平衡法导出了汽轮机转了二维温度场及热应力在线计算公式.在一体化模型软件的仿真系统支撑下,结合工程模块化的建模思想.建立了汽轮机转子二维温度场及热应力在线计算模型.通过仿真试验与同条件下的有限元结果作了对比,结果表明:所建模型计算精度高,计算速度快.模型模块化的结构设计,方便了不同型号汽轮机转子几何尺寸的修改,且网格划分灵活,同时该模型还可用于其他具有类似边界条件轴对称体结构的热状态分析.
由能量平衡法導齣瞭汽輪機轉瞭二維溫度場及熱應力在線計算公式.在一體化模型軟件的倣真繫統支撐下,結閤工程模塊化的建模思想.建立瞭汽輪機轉子二維溫度場及熱應力在線計算模型.通過倣真試驗與同條件下的有限元結果作瞭對比,結果錶明:所建模型計算精度高,計算速度快.模型模塊化的結構設計,方便瞭不同型號汽輪機轉子幾何呎吋的脩改,且網格劃分靈活,同時該模型還可用于其他具有類似邊界條件軸對稱體結構的熱狀態分析.
유능량평형법도출료기륜궤전료이유온도장급열응력재선계산공식.재일체화모형연건적방진계통지탱하,결합공정모괴화적건모사상.건립료기륜궤전자이유온도장급열응력재선계산모형.통과방진시험여동조건하적유한원결과작료대비,결과표명:소건모형계산정도고,계산속도쾌.모형모괴화적결구설계,방편료불동형호기륜궤전자궤하척촌적수개,차망격화분령활,동시해모형환가용우기타구유유사변계조건축대칭체결구적열상태분석.
