公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2008年
9期
73-80
,共8页
桥梁工程%钢索塔%预拼装测量%拼装测量%控制网
橋樑工程%鋼索塔%預拼裝測量%拼裝測量%控製網
교량공정%강색탑%예병장측량%병장측량%공제망
南京长江三桥为我国首座采用钢索塔结构的特大型斜拉桥.针对机加工车间的钢索塔节段预拼装工艺流程和桥位现场的钢索塔拼装施工流程,研究了预拼装过程中的微型控制网建立、测量点选择、钢索塔节段温度测量、钢索塔轴线偏差等方面的测量技术和数据处理方法.根据钢索塔的施工流程,提出了钢索塔拼装控制网布设、拼装定位等测量与数据处理方案;通过预拼装测量获取钢索塔已预拼装节段的状态,指导了钢索塔后继节段加工与调整,为桥位施工现场钢索塔拼装提供数据和保证了钢索塔拼装的顺利进行.南京三桥钢索塔的各项竣工数据指标均优于钢索塔验收标准,说明所采用的钢索塔施工测量方法完全满足特大型桥梁钢索塔设计、施工的需要,可以为同类型的工程提供参考.
南京長江三橋為我國首座採用鋼索塔結構的特大型斜拉橋.針對機加工車間的鋼索塔節段預拼裝工藝流程和橋位現場的鋼索塔拼裝施工流程,研究瞭預拼裝過程中的微型控製網建立、測量點選擇、鋼索塔節段溫度測量、鋼索塔軸線偏差等方麵的測量技術和數據處理方法.根據鋼索塔的施工流程,提齣瞭鋼索塔拼裝控製網佈設、拼裝定位等測量與數據處理方案;通過預拼裝測量穫取鋼索塔已預拼裝節段的狀態,指導瞭鋼索塔後繼節段加工與調整,為橋位施工現場鋼索塔拼裝提供數據和保證瞭鋼索塔拼裝的順利進行.南京三橋鋼索塔的各項竣工數據指標均優于鋼索塔驗收標準,說明所採用的鋼索塔施工測量方法完全滿足特大型橋樑鋼索塔設計、施工的需要,可以為同類型的工程提供參攷.
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